8月18日晚，隆兴大桥（北二环二期）金山互通项目施工现场灯火通明，随着首片钢箱梁缓缓起吊，标志取项目正式启动跨金山大路主路的夜间钢箱梁吊装作业。这次夜间施工将持续至8月20日，通过三个彻夜的陆续作业，实现三联钢箱梁的精准架设，为隆兴大桥（北二环二期）工程贯通奠定关键基础。

在施工现场，长达36.5米的钢箱梁在大型汽车吊的牵引下安稳上升，工人们正通过激光定位仪实时校准梁体姿势。这次吊装的DN05-06、BD28-29、FXD14-17三联钢箱梁均选取后场焊接一次成型，最大跨度达36.5米，单件沉量超百吨，对吊装精度和焊接质量要求极高。项目施工团队提前选取BIM技术三维仿照吊装流程，优化设备站位和运输路线，确保毫米级误差节造，所有焊缝均经过超声波探伤检测，梁体不变性达到设计尺度。

金山大路作为南北向主干路，日间车流量大，封关施工将严沉影响市民出行。为此，施工团队自动对接交管部门，造订分时段交通沟通规划，将吊装作业集中在22:00至次日5:00进行，并提前设置好一时隔离设施和警示标志。每晚吊装前城市对吊装流程进行仿照复核，同时铺排专人巡视周边路路，确保社会车辆安全通畅。

隆兴大桥是我市“十纵十横十联”干线路网的沉要组成部门，目前隆兴大桥（北二环二期）金山互通立交整体结构实现率占比93%；在加快推动桥面系及路路从属工程。金山互通建成后，将实现北二环与金山大路的立体衔接，有效分流昌北机场、赣江新区方向车流。